De Oiz is een racemachine die er net zo goed uitziet als hij rijdt. De moderne geometrie, het geavanceerde frame en de efficiënte vering zorgen voor meer grip en betere controle, zodat je de meest uitdagende parkoersen kunt aanvallen. Simpel gezegd is de OIZ de snelste XC fiets die de fabriek in meer dan 180 jaar heeft verlaten.

Vederlicht en race klaar
Op het raceparcours telt elke gram en de Oiz is een echt lichtgewicht met een frame van slechts 1.740 gram. Dat betekent dat deze nieuwe fiets, met een veerweg van 120 mm, een verbazingwekkende 9,98 kg weegt (maat M, met pedalen, drinkfles en computerhouder). Orbea heeft dit gewicht bereikt door de nieuwste technologie en jarenlange opgebouwde knowhow toe te passen en door alles wat overbodig is te verwijderen. Technologieën zoals de UFO-driehoek zonder draaipunt, de opnieuw ontworpen carbon linkage en vernieuwde OMX-carbon layup, geven de lichtst mogelijke oplossing zonder afbreuk te doen aan stijfheid of betrouwbaarheid. Uiteindelijk is een lichtgewicht fiets een snelle fiets. En uiteraard hebben alle Orbea-frames een levenslange garantie.

De Oiz is veelzijdiger en completer dan ooit
Wedstrijden worden vaak gewonnen op de beklimmingen, maar kunnen gemakkelijk verloren gaan in de afdalingen. Dat betekent dat er geen ruimte is voor compromissen en dat de ultieme XC-fiets net zo goed moet kunnen dalen als klimmen. De moderne geometrie van de Oiz is ontwikkeld in samenwerking met de raceteams, ingenieurs en testers van Orbea. De moderne geometrie geeft de Oiz een vertrouwen in de afdalingen en technische secties dat van een heel nieuw niveau is, terwijl de meer gecentreerde rijderspositie perfect is om kracht te zetten in de beklimmingen. Deze moderne geometrie wordt gecombineerd met een op wedstrijden afgestemde suspensie van 120 mm met een regressieve curve en een hoge anti-invering. Deze kinematica zorgt voor een stevig, responsief gevoel aan het begin van de veerweg, maar wordt snel meer pluche naarmate je verder in de veerweg van de schokdemper komt. Op deze manier is de Oiz meer gecontroleerd in de afdalingen zonder in te leveren op de beklimmingen. Bovendien is met de nieuwe Squidlock-afstandsbediening van Orbea alles wat je nodig hebt slechts een duimklik van je verwijderd. Met de twee hendels kun je de zadelpen bedienen en heb je toegang tot drie vergrendelingsposities voor de schokdempers zonder je hand van het stuur te halen. De compacte en betrouwbare Squidlock kan worden geïntegreerd met Shimano- of SRAM-remklemmen en werkt met veel suspensiesystemen. De nieuwe Oiz van Orbea is klaar om aan te vallen, of dat nu op de beklimmingen of in de afdalingen is.

Nieuw geïntegreerd stuur en OC zadelpen
Orbea biedt een nieuw geïntegreerd stuur op de Oiz. Deze combinatie is ontworpen om mee te doen op het hoogste niveau. Door het stuur en de stuurpen te integreren, krijg je de strakste lijnen en het laagste gewicht, wordt de stuurnauwkeurigheid verbeterd en is een directere interne kabelgeleiding mogelijk. Er zijn twee effectieve stuurpenlengtes, 75 mm en 90 mm, met een stuurbreedte van 760 mm en het equivalent van een stuurpen van -20º. De nieuwe MP10 zadelpen biedt een nieuwe standaard in gewicht en instelbaarheid. De veerweg is 100 mm, met volledige controle over de zadelhoogte in plaats van slechts twee posities. De klem is compatibel met alle zadelrailsystemen. Dit alles voor slechts 419 gram.

Krachtoverbrenging is de sleutel
Er is geen ruimte voor compromissen en als een fiets de bliksemsnelle reflexen en efficiëntie van een echte XC-racefiets moet hebben, moet hij licht en stijf zijn. Dit is een gebied waarin de Oiz uitblinkt. De ingenieurs van Orbea hebben gewerkt aan de constructie van het frame om ervoor te zorgen dat elke watt vermogen optimaal wordt overgebracht van de cranks naar de wielen. Het onderste deel van het frame, waar de meeste trapkracht wordt overgebracht, voegt stijfheid toe, terwijl elders gewicht wordt bespaard. Orbea noemt dit de Powerspine. Het merk heeft ook veel zorg besteed aan het ontwerp van de achterdriehoek. Zo is de vorm van de staande achtervork verfijnd om het oppervlak van de buizen te vergroten, wat resulteerde in een toename van de stijfheid met 12% ten opzichte van het huidige frame. De lagers zijn ook volledig nieuw en zijn extra groot voor meer stijfheid. Orbea biedt de Oiz ook aan met de MP30-LTD- en MP32-LTD-wielen van Oquo. Deze wielen beginnen bij 1.350 gram voor een complete wielset en worden volledig ondersteund door een vervangingsbeleid en garantie. Nieuw dit jaar zijn de gepatenteerde OQUO-naven, die de spaakkoppen dichter bij de draai as brengen om de krachtoverbrenging nog verder te verbeteren. Ze zijn een geweldig aanvulling voor een fiets die zo reactief en efficiënt is als de OIZ.

Verhoogde integratie
Uiteraard heeft Orbea zijn gepatenteerde I-Line kabelintegratietechnologie behouden, die samenwerkt met hun SIC-bekabelingssysteem voor een optimale cockpitkabelintegratie. De kabels nemen de meest directe route, waardoor Orbea ze kan inkorten en wrijving en gerammel kan minimaliseren. Het bijkomende voordeel is dat de Oiz één van de strakste looks heeft op elk racecircuit. Terwijl de interne bekabeling van sommige merken het onderhoud bemoeilijkt, is de bekabeling van Orbea geoptimaliseerd om het verwisselen van de stuurpen en het stuur net zo gemakkelijk te maken als bij een niet-geïntegreerde cockpit. Alsof dat nog niet genoeg is, wordt de Oiz ook geleverd met een stuurbegrenzer om je frame te beschermen. Dit wordt de Spin Block-technologie genoemd en is deels beschikbaar dankzij het nieuwe stuurpen- en stuurontwerp met OC-onderdelen. Een andere innovatieve eigenschap van de nieuwe Oiz is dat er op het frame van elk formaat twee flessen passen, iets waar de meest toegewijde marathon- en etappefietsers al lang van dromen.

Personaliseer je nieuwe Oiz
Een kenmerk waarmee Orbea zich onderscheidt van andere merken is de MyO designer waarmee je je fiets kunt aanpassen voordat hij wordt afgeleverd. En de nieuwe Oiz is geen uitzondering. Orbea heeft de lat steeds hoger gelegd. Naast de gebruikelijke upgrades, ergonomische onderdelen en nieuwe kleuren en afwerkingen, bieden ze ook de mogelijkheid om de OQUO-wielen te personaliseren. Bovendien is de nieuwe carbon link nu ook beschikbaar in de MyO configurator. Wanneer je de kleur van je fiets kiest, wordt ook de link gespoten, wat nog meer esthetische mogelijkheden biedt.

De nieuwe Oiz is verkrijgbaar in 6 nieuwe kleuren
OMX frame>>
- Replica Forest Green - Mint Green (Gloss)
- Cobalt Blue (Gloss) - Carbon Raw (Matt)
- Diamond Carbon View (Matt) - Burning Red (Gloss)

OMR frame>>
- Diamond Carbon View (Matt) - Diamond Carbon View (Gloss)
- Seaweed Carbon View (Gloss) - Spaceship Green (Matt)
- Ivory White (Gloss) - Bumblebee Yellow (Matt)

De Orbea Oiz 2025 is te koop en te testen bij dé specialist van Nederland
Ben je geïnteresseerd in de nieuwe Orbea Oiz 2025, maak dan eens een afspraak bij ons in de winkel. Wij zijn exclusief dealer van dit fantastische Baskische merk!